Vous ne savez peut-être pas grand-chose surbrûleur de four rotatifs. Aujourd'hui, je vais vous expliquer ce qu'est le vent central lorsque le brûleur du four rotatif fonctionne.

Le vent central dubrûleur de four rotatifa les cinq fonctions suivantes :

1. Empêcher le reflux de poudre de charbon de bloquer la sortie du brûleur

Le volume d'air central ne doit pas être trop important, représentant généralement environ 10 % du volume d'air primaire. Un volume d'air excessif augmentera non seulement le volume d'air primaire, mais augmentera également la vitesse axiale du centre de la vallée, réduira la différence de vitesse entre les deux pics de la forme de la selle et le fond de la vallée, et ne favorisera pas le mélange et la combustion de poudre de charbon.

2. Refroidissez l'extrémité du brûleur et protégez la buse.

Le brûleur est plein d'air chaud autour de lui et sa face d'extrémité n'est pas protégée par des matériaux réfractaires et est complètement exposée à l'extérieur, ce qui empêche le reflux de gaz à haute température et de pression négative, refroidit l'intérieur du brûleur et refroidit le face d'extrémité, atteignant le but de protéger le brûleur.

3. La flamme est plus stable

L'air central et l'air en circulation injectés à travers le stabilisateur de flamme à trou de plaque peuvent provoquer une décompression, rendant la flamme plus stable et assurant la longue durée de vie du stabilisateur de flamme.

4. Réduire la génération de dioxyde d'azote, un gaz nocif

La zone centrale de la flamme est l'endroit où la poudre de charbon est concentrée, formant une circulation interne, et elle peut être complètement brûlée avec peu d'air en excès. L'air central est de l'air froid. Après avoir été introduit dans le four, le processus d'atténuation du champ d'écoulement dans le four est considérablement ralenti, la zone de contact entre la poudre de charbon contenue dans le jet d'air primaire et l'air primaire est réduite et le temps est augmenté, mais le l'intensité du mélange n'est pas affaiblie, de sorte que la teneur en dioxyde d'azote dans les gaz d'échappement peut être réduite, généralement de 80 à 60 %.

5. Aider à ajuster la forme de la flamme pour améliorer la qualité du clinker

Bien que le volume et la pression de l'air central ne soient pas importants, ils ont un certain effet auxiliaire sur l'ajustement de la forme de la flamme.