Les moteurs à combustion industriels sont communément appelésbrûleurs, et ont de nombreux types et spécifications, tels que le gaz, le charbon, le mazout, etc., avec une large gamme d'applications. Généralement utilisé dans les chaudières à combustible de petite et moyenne taille, les ventilateurs à combustible chaud, les boîtes de cuisson (cuisson) et les petitsfours de chauffage au fioul.

Que se passe-t-il si le moteur à combustion ne s’allume pas ?

1. S'il s'agit d'un défaut d'allumage, redémarrez d'abord le moteur à combustion. Si la combustion ne s'allume toujours pas, il s'agit d'un défaut d'allumage. Face à de tels défauts, des inspections correspondantes sont nécessaires pour éliminer les défauts. Pendant l'allumage, le ventilateur doit fonctionner normalement et la procédure doit être correcte.

2. En cas de panne de l'alimentation en air, il est nécessaire de vérifier si la pression de l'alimentation en carburant est normale. Si elle est trop élevée ou trop basse, l'allumage ne s'effectuera pas. Face à cette panne, il est nécessaire d'ajuster la pression du carburant et de régler la pression.

3. Si l'électrode d'allumage ou le transformateur d'allumage tombe en panne, si le transformateur d'allumage ne s'allume pas ou si l'électrode d'allumage est trop sale, un défaut d'allumage peut se produire. Face à ce défaut, il est nécessaire de tester si le transformateur d'allumage s'allume, de nettoyer les électrodes d'allumage et de régler l'écartement d'allumage pour le maintenir à 2-3 mm.

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