Les moteurs à combustion industriels sont communément appelésbrûleurs, et ont de nombreux types et spécifications, tels que le gaz, le charbon, le fioul, etc., avec une large gamme d'applications. Généralement utilisé dans les chaudières à combustible de petite et moyenne taille, les ventilateurs chauds à combustible, les boîtes de cuisson (cuisson) et les petitsfours de chauffage au fioul.

Que se passe-t-il si le moteur à combustion ne parvient pas à s'allumer ?

1. S'il s'agit d'un défaut d'allumage, redémarrez d'abord le moteur thermique. Si la combustion ne parvient toujours pas à s'allumer, cela est considéré comme un défaut d'allumage. Face à de tels défauts, des inspections correspondantes sont nécessaires pour éliminer les défauts. Lors de l'allumage, le ventilateur doit fonctionner normalement et la procédure est correcte.

2. En cas de panne d'alimentation en air, il est nécessaire de vérifier si la pression de l'alimentation en carburant est normale. S'il est trop haut ou trop bas, il ne s'enflammera pas. Face à cette panne, il faut ajuster la pression du carburant et régler la pression.

3. Si l'électrode d'allumage ou le transformateur d'allumage tombe en panne, si le transformateur d'allumage ne s'allume pas ou si l'électrode d'allumage est trop sale, un défaut d'allumage peut se produire. Face à ce défaut, il est nécessaire de tester si le transformateur d'allumage s'enflamme, de nettoyer les électrodes d'allumage et d'ajuster l'écart d'allumage pour maintenir 2-3 mm.

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